האצה איטית. מכוניות יש התחלה להפסיק נמוך, ולאחר מכן האטה איטית, מאשר שימוש בשיטת האצה מהירה, להגיע באותה מהירות בינונית, דלק כדי לחסוך הרבה.
עבור מכוניות שנוסעות בעיר, השימוש בהאצה איטית של כמות החיסכון בדלק ניכר. שימוש במהירות כלכלית. מכונית המהירות הכלכלית, היא ללבוש את המכונית לפחות, את צריכת הדלק הנמוך ביותר המדינה, היא חסכונית ביותר.
עם זאת, נהיגה במהירות הכלכלית תשפיע על התפוקה התחבורה, כך הייצור בפועל, מכוניות לעתים קרובות לנסוע במהירות בינונית מעט מעל המהירות הכלכלית, ואת ההשפעה הכלכלית שלהם יהיה טוב יותר. רגליים קלות. כפות רגליים קלות מתייחס לכף הרגל על המצערת לאור ולהאטה איטית, משמרת יד מהירה ומהירה. האור על המצערת יכול לחסוך בשמן, בעיקר בגלל המאייד הכללי יש מכשיר מאיץ ומעבה, אם אתה סורק על דוושת ההאצה, מכשיר האצה ועובדת המכשיר עובש ואספקה "תוספת", וכתוצאה מכך צריכת דלק מוגברת.
אם המצערת נפתחת פתאום, היא תיגרם על ידי הפחתה פתאומית של מהירות המנוע ולשחק תפקיד שלילי, קיזוז חלק האינרציה הנהיגה, ולהגדיל את כמות צריכת הדלק. שימוש נכון בבלמים. בערובה של בטיחות תחת המקומי, ככל האפשר להשתמש בלימה, הוא גם אמצעי יעיל של חיסכון בדלק.
ואת השימוש במצערת הרמה מוקדם, כך המכונית האטה טבעית "להחליק את הבלמים" השיטה, לא רק יכול לחסוך בשמן, אלא גם להפחית את ללבוש של חלקי המכונה. בלוק מהירות נמוכה אינו מהירות יתר, בלוק במהירות גבוהה לא להאט. באותו כביש ובמהירות מסוימת, למרות שהמנוע פולט את אותו הכוח, אך ככל שמיקום השמירה נמוך יותר, כך גדל כוח הגיבוי, כך שיעור הטעינה נמוך יותר של המנוע, כך שיעור צריכת הדלק האפקטיבי גבוה יותר.
ההפך הוא הנכון בעת שימוש במהירות גבוהה הילוכים. לגלוש בבטחה. הזזה יכול להיות מחולק הזזה מואצת, האטה הזזה ו להחליק הזזה. בעת הזזה, המנוע הוא בדרך כלל במצב לא פעיל, מוט השידור ממוקם במצב בלוק האוויר, המנוע צורכת כמות קטנה בלבד של שמן. אבל הקפד לשים לב למקום מבטחים.
